ความแตกต่างหลักระหว่างรถสามล้อไฟฟ้าและรถเบนซิน:
ต้นทุนการซื้อเริ่มต้นของรถสามล้อไฟฟ้าสูงกว่ารถสามล้อน้ำมันเบนซินที่มีการกำหนดค่าเดียวกัน 10% -30% (ความแตกต่างหลักอยู่ที่แบตเตอรี่) อย่างไรก็ตามในช่วงระยะเวลาการใช้งานค่าไฟฟ้าจะเป็นเพียง 1/10 ของค่าน้ำมันเท่านั้น เมื่อพิจารณาจากระยะทาง 10,000 กิโลเมตรต่อปี ค่าใช้จ่ายด้านพลังงานต่อปีสำหรับรถสามล้อไฟฟ้าจะอยู่ที่ประมาณ 50-100 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่สำหรับรถสามล้อน้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 400-500 เหรียญสหรัฐ ส่วนต่างของราคาสามารถกู้ได้ภายใน 3-4 ปี
ค่าใช้จ่ายในการซื้อรถสามล้อเครื่องเบนซินระดับเริ่มต้น (150 ซีซี) อยู่ที่ประมาณ 1,000 เหรียญสหรัฐ-1,200 ซึ่งต่ำกว่ารถสามล้อไฟฟ้าที่สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกเท่ากันได้ 450-500 เหรียญสหรัฐ เหมาะสำหรับการลงทุนระยะสั้นและการเติมเชื้อเพลิงบ่อยครั้ง เช่น การขนส่งในชนบทและพื้นที่ด้อยพัฒนา
รถสามล้อไฟฟ้าถูกส่งออกไปยังสหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ โดยเน้นการใช้พลังงานต่ำ การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และคุณสมบัติอัจฉริยะ (เช่น BMS และ GPS)
รถสามล้อน้ำมันถูกส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และอเมริกาใต้ โดยเน้นกำลังที่แข็งแกร่ง ระยะไกล และบำรุงรักษาง่าย สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำ-ได้
ความสามารถในการแข่งขันหลักของรถสามล้อไฟฟ้าอยู่ที่ต้นทุนต่ำ การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม และการสนับสนุนนโยบาย ทำให้เหมาะสำหรับตลาดที่มี{0}}โครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีและมีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมในระดับสูง
ข้อได้เปรียบหลักของรถสามล้อน้ำมันเบนซินคือกำลังที่แข็งแกร่ง ระยะไกล และความสามารถในการปรับตัวที่กว้าง ทำให้เหมาะสำหรับตลาดที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่อ่อนแอและมีความต้องการสูงสำหรับประสิทธิภาพการเติมพลังงาน
