ประวัติความเป็นมาของการผลิตรถจักรยานยนต์

วันประชุมเบื้องต้นสิ้นสุดลงแล้ว ที่โรงงาน Dunya Smart ที่ฉงชิ่ง การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ การพ่นสีดิจิทัล และสายการผลิตแบบลีนได้รับการบูรณาการอย่างสมบูรณ์ โดยมีมิติสำคัญ การป้องกันสนิม และ-อัตราผลตอบแทนการส่งผ่านครั้งแรกที่สอดคล้องกับของยานพาหนะโดยสาร ข้อมูลอย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่า-อัตราผลตอบแทนการส่งผ่านครั้งแรกเพิ่มขึ้นจาก 90% เป็น 98% อัตราการส่งผ่านยานพาหนะโดยรวมคือ 100% และความพึงพอใจของลูกค้าสูงถึง 98.5% ข้อผิดพลาดในการตัดวัสดุลดลงจาก 2 มม. เหลือ 0.5 มม. และการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์สถานีสิบ-มีอัตราการผ่านการตรวจสอบการเชื่อมผ่านครั้งแรก-ที่มากกว่าหรือเท่ากับ 99% การทดสอบตัวควบคุมได้เพิ่มขึ้นจาก 90% ด้วยตนเองไปเป็น 100% อัตโนมัติ ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างมาก ถือเป็นการเปิดศักราชที่ "ข้อบกพร่องเป็นศูนย์-" สำหรับการผลิตรถสามล้อ-